В этом сезоне мы выходим на новый уровень — легче, быстрее и холоднее, чем когда-либо.
Двигатель: Полностью доработанный 1.8T (типа BAM)
Топливо: 100% метанол
ЭБУ: Invent EMS-2
Охлаждение: Задний высокопроизводительный радиатор + электрический водяной насос
Впуск: Совершенно новая система водяного охлаждения + изготовленный на заказ впускной коллектор NXFORGE
Выхлоп: Изготовленный на заказ турбоколлектор и даунпайп NXFORGE
Кузов: Новые стекловолоконные кузовные панели — капот, крылья, крышка багажника
Снижение веса: -85 кг
Каждая деталь — от топливной системы до аэродинамики — переработана для максимальной эффективности в ралли.
И это только начало — результаты динамометрических испытаний скоро будут опубликованы.
Разработано в Молдове. Рождено для победы.